【Testobjecten】
Aircraft Heat Exchanger Test Stand is ontworpen volgens de testvereisten van de CMM-handleiding en hetzelfde type producten van fabrikanten van buitenlandse apparatuur, en wordt gebruikt om de uitgebreide test van de warmtewisselaar te voltooien. Aircraft Heat Exchanger Test Stand wordt voornamelijk gebruikt om te testen of de warmtewisselaar voldoet aan de prestatie-eisen na reiniging of reparatie van de 737 vliegtuigwarmtewisselaar, en tegelijkertijd voldoet aan de prestatietestvereisten van A319.767.787 Vliegtuigwarmtewisselaar, regenerator, condensor.
【Technische parameters】
A. Werkingsmodus: Automatische besturingsmodus;
B. Maximale uitgangsdruk: 230PSIG;
C. Maximale outputstroom: 310PPM;
D. Testmedium: Lucht;
E. Grootte watertank: Lengte 2300X Breedte 800X Diepte 800 (mm)
【Producteigenschappen】
A. Aircraft Heat Exchanger Test Stand kan de drukweerstand en lekkage van de warmtewisselaar testen, het gascircuit wordt aan de geteste componenten geleverd om de geteste componenten te beschermen nadat ze door het filter van 5μ zijn gegaan.
B. Aircraft Heat Exchanger Test Stand is uitgerust met een stroomdruk data-acquisitie-instrument, kan het gecorrigeerde stroomweerstandstestparameterdiagram weergeven en afdrukken door stroom, temperatuur en druk van de pijpleiding te verzamelen.
C. De pijpleiding tussen de testbank voor de warmtewisselaar van het vliegtuig en de flowmeter is een naadloze buis van roestvrij staal, alle andere signaalverzamelbuizen zijn naadloze buizen van roestvrij staal, er is geen gaslekkage door de hele testbank.
D. De regelklep, afsluiter, smoorklep, aan-uit-klep in de testbank nemen allemaal een speciale luchtvaartklep aan, alle regelkleppen zijn flexibel en gevoelig.
E. De verbindingspijplijn van de flowmeter voldoet aan de vereisten van de fabrikant van de testbank van de vliegtuigwarmtewisselaar, zorgt ervoor dat de testparameters nauwkeurig zijn.
F. Het uitlaatachteruiteinde van het testonderdeel is uitgerust met een DN100 metalen gaas om de gevlochten slang te beschermen, voor het afzuigen van de luchtstroom van het stroomtestonderdeel moet een grote stroomdemper worden uitgerust aan het einde van de pijpleiding.
G. Er is een gasterugwinningspijpleiding aan het einde van de testcomponent op het high-flow circuit, het uitlaatgas van delen van de testcomponenten kan door de uitlaat worden afgevoerd na het binnenkomen van de afvoerleiding door de pijpleiding, waardoor de geluidsoverlast wordt verminderd van het uitlaatgas.
Populaire tags: Aircraft Heat Exchanger Test Stand, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, prijs, goedkoop
